Multi-Arandelas de compresión ondulado

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Referencia Auto cad Dh (mm) Dr (mm) t (mm) L0 (mm) L1 (mm) N (N) R (N/mm)     Cantidad / Precio
MW1500030060S CAD 38.1 29.0 0.5 7.6 4.22 266.9 78.4
MW0500042010S CAD 12.7 7.9 0.3 10.7 4.12 44.5 6.8
MW0437038504S CAD 11.1 7.1 0.2 9.8 4.06 17.8 3.2
MW1125030020S CAD 28.6 21.6 0.4 7.6 4.06 89.0 25.0
MW0750025013S CAD 19.1 14.0 0.3 6.4 4.04 57.8 25.0
MW1250030030S CAD 31.8 25.4 0.5 7.6 4.01 133.4 36.8
MW2000062525S CAD 50.8 40.6 0.5 15.9 4.01 111.2 9.5
MW1750037525S CAD 44.5 34.0 0.5 9.5 3.94 111.2 20.0
MW0375035004S CAD 9.5 6.4 0.2 8.9 3.81 17.8 3.5
MW0500042005S CAD 12.7 7.9 0.2 10.7 3.81 22.2 3.3
MW1250050012S CAD 31.8 25.4 0.3 12.7 3.78 53.4 6.0
MW1375030035S CAD 34.9 26.2 0.5 7.6 3.78 155.7 40.6
MW1000041718S CAD 25.4 18.5 0.3 10.6 3.76 80.1 11.7
MW1125030012S CAD 28.6 21.6 0.3 7.6 3.71 53.4 13.7
MW0375025007S CAD 9.5 6.4 0.3 6.4 3.68 31.1 11.7
MW0562032511S CAD 14.3 9.5 0.3 8.3 3.68 48.9 10.7
MW1000041712S CAD 25.4 18.5 0.3 10.6 3.68 53.4 7.7
MW0437027508S CAD 11.1 7.1 0.3 7.0 3.61 35.6 10.5
MW0750025007S CAD 19.1 14.0 0.2 6.4 3.61 31.1 11.4
MW1375030025S CAD 24.9 26.2 0.4 7.6 3.61 111.2 27.7
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MULTI-ARANDELA DE COMPRESION ONDULADO

Las multi-arandelas de compresión ondulados reemplazan a los resortes convencionales de alambre de redondo allí donde el espacio es crítico; ocuparían solamente un tercio o la mitad de la altura comprimida de los resortes tradicionales de hilo redondo, mientras que proporcionan más recorrido con la misma carga.

Partiendo de un fleje en acero para muelles con esquinas redondeadas y templado se fabrican estos muelles de compresión ondulados. Como resultado se obtiene una multi-arandela con diámetros y altura de ondas uniformes.

 

MATERIAL

Acero inoxidable. Tipo 17-7 PH.

Este material es ligeramente magnético y se suministra con el acabado original del material..

Temperatura máxima de trabajo 340º.


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Leyenda

Dh = Hole Size

Dr = Shaft Size

t = Thickness

Lo = Free Height (ref only)

L1 = Loaded height

N = Nominal load

R = Rate

F = Force

D = Deflection


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